Pozycja Olsztynecka: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
| Linia 1: | Linia 1: | ||
| − | |||
| − | |||
{{Wieś infobox | {{Wieś infobox | ||
|nazwa = Olsztynek | |nazwa = Olsztynek | ||
| Linia 31: | Linia 29: | ||
|www = | |www = | ||
}} | }} | ||
| − | ==Historia | + | '''Pozycja Olsztynecka''' – liczy ponad 120 obiektów i rozciąga się na przestrzeni 103 km, przebiegając przez tereny [[Powiat ostródzki|powiatu ostródzkiego]], [[Powiat olsztyński|olsztyńskiego]], [[Powiat nidzicki|nidzickiego]] i [[Powiat szczycieński|szczycieńskiego]]. |
| − | Pozycja Olsztynecka została wybudowana przed wybuchem drugiej wojny światowej w 1938 r. Rozpoczynała się w Starych Jabłonkach pow. ostródzki, następnie biegła w okolicy | + | <br/><br/> |
| + | ==Historia== | ||
| + | Pozycja Olsztynecka została wybudowana przed wybuchem drugiej wojny światowej, w 1938 r. Rozpoczynała się w [[Stare Jabłonki|Starych Jabłonkach]] (pow. ostródzki), następnie biegła w okolicy [[Jezioro Ostrowin|jeziora Ostrowin]], wzdłuż [[Rzeka Drwęca|Drwęcy]], w sąsiedztwie [[Waplewo|Waplewa]], [[Burdąg|Burdaga]] do Pasymia. Łączyła się ze [[Szczycieńską Pozycją Leśną]]. | ||
| + | |||
| + | W jej skład wchodziło 120 schronów biernych – ukrycia dla jednej drużyny piechoty i magazynku amunicji oraz jedenaście schronów bojowych dla broni maszynowej i działek przeciwpancernych znajdujących się m.in. w Starych Jabłonkach i [[Witramowo|Witramowie]] w [[Olsztynek (gmina miejsko-wiejska)|gm. Olsztynek]]. Pozycje rozbudowano w 1944 r. o umocnienia polowe, tj. rów przeciwpancerny, stanowiska dla broni maszynowej (tzw. garnki Kocha). | ||
==Stan zachowania== | ==Stan zachowania== | ||
| − | Do dziś zachowała się większość schronów, głównie biernych, w tym także bojowe oraz czytelny rów przeciwpancerny | + | Do dziś zachowała się większość schronów, głównie biernych, w tym także bojowe, oraz czytelny rów przeciwpancerny i kochbunkry. Schron bojowy w Witramowie z częściowo zachowanym wyposażeniem wpisany został do rejestru zabytków i z tego też powodu w trakcie trwania budowy nowej drogi Warszawa - Gdańsk został translokowany na teren sąsiedniego parkingu (2010 r.). Obok schronu eksponowane są dwa historyczne pojazdy wojskowe. |
| − | [[Kategoria: Turystyka]] [[Kategoria: Zabytki]] [[Kategoria: Zabytki techniki]] [[Kategoria: | + | [[Kategoria: Turystyka]] [[Kategoria: Zabytki]] [[Kategoria: Zabytki techniki]] [[Kategoria: Powiat nidzicki]] [[Kategoria: Powiat ostródzki]][[Kategoria: Powiat szczycieński]] [[Kategoria: 1919-1944]] |
Wersja z 02:24, 21 lut 2015
| Olsztynek | |
| | |
 Jeden ze schronów bojowych wchodzących w skład Pozycji Olsztyneckiej
| |
| Państwo |  Polska
|
| Województwo | warmińsko-mazurskie |
| Powiat | olsztyński |
| Gmina | Olsztynek |
| Położenie na mapie województwa warmińsko-mazurskiego   Olsztynek | |
| Położenie na mapie Polski  Olsztynek | |
{{#invoke:Koordynaty|szablon}} | |
Pozycja Olsztynecka – liczy ponad 120 obiektów i rozciąga się na przestrzeni 103 km, przebiegając przez tereny powiatu ostródzkiego, olsztyńskiego, nidzickiego i szczycieńskiego.
Historia
Pozycja Olsztynecka została wybudowana przed wybuchem drugiej wojny światowej, w 1938 r. Rozpoczynała się w Starych Jabłonkach (pow. ostródzki), następnie biegła w okolicy jeziora Ostrowin, wzdłuż Drwęcy, w sąsiedztwie Waplewa, Burdaga do Pasymia. Łączyła się ze Szczycieńską Pozycją Leśną.
W jej skład wchodziło 120 schronów biernych – ukrycia dla jednej drużyny piechoty i magazynku amunicji oraz jedenaście schronów bojowych dla broni maszynowej i działek przeciwpancernych znajdujących się m.in. w Starych Jabłonkach i Witramowie w gm. Olsztynek. Pozycje rozbudowano w 1944 r. o umocnienia polowe, tj. rów przeciwpancerny, stanowiska dla broni maszynowej (tzw. garnki Kocha).
Stan zachowania
Do dziś zachowała się większość schronów, głównie biernych, w tym także bojowe, oraz czytelny rów przeciwpancerny i kochbunkry. Schron bojowy w Witramowie z częściowo zachowanym wyposażeniem wpisany został do rejestru zabytków i z tego też powodu w trakcie trwania budowy nowej drogi Warszawa - Gdańsk został translokowany na teren sąsiedniego parkingu (2010 r.). Obok schronu eksponowane są dwa historyczne pojazdy wojskowe.
