Pozycja Olsztynecka: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja zweryfikowana] | [wersja zweryfikowana] |
(→Stan zachowania) |
|||
| Linia 6: | Linia 6: | ||
|dopełniacz wsi = Olsztynka | |dopełniacz wsi = Olsztynka | ||
|zdjęcie = Poz. Olsztyn.jpg | |zdjęcie = Poz. Olsztyn.jpg | ||
| − | |opis zdjęcia = Jeden ze schronów bojowych wchodzących w skład Pozycji Olsztyneckiej | + | |opis zdjęcia = Jeden ze schronów bojowych wchodzących w skład Pozycji Olsztyneckiej. Fot. Adam Płoski. |
|rodzaj miejscowości = | |rodzaj miejscowości = | ||
|województwo = warmińsko-mazurskie | |województwo = warmińsko-mazurskie | ||
Wersja z 12:07, 16 mar 2015
| Olsztynek | |
| | |
 Jeden ze schronów bojowych wchodzących w skład Pozycji Olsztyneckiej. Fot. Adam Płoski.
| |
| Państwo |  Polska
|
| Województwo | warmińsko-mazurskie |
| Powiat | olsztyński |
| Gmina | Olsztynek |
| Położenie na mapie województwa warmińsko-mazurskiego   Olsztynek | |
| Położenie na mapie Polski  Olsztynek | |
{{#invoke:Koordynaty|szablon}} | |
Pozycja Olsztynecka – liczy ponad 120 obiektów i rozciąga się na przestrzeni 103 km, przebiegając przez tereny powiatu ostródzkiego, olsztyńskiego, nidzickiego i szczycieńskiego.
Historia
Pozycja Olsztynecka została wybudowana przed wybuchem drugiej wojny światowej, w 1938 r. Rozpoczynała się w Starych Jabłonkach (pow. ostródzki), następnie biegła w okolicy jeziora Ostrowin, wzdłuż Drwęcy, w sąsiedztwie Waplewa, Burdaga do Pasymia. Łączyła się ze Szczycieńską Pozycją Leśną.
W jej skład wchodziło 120 schronów biernych – ukrycia dla jednej drużyny piechoty i magazynku amunicji oraz jedenaście schronów bojowych dla broni maszynowej i działek przeciwpancernych znajdujących się m.in. w Starych Jabłonkach i Witramowie w gm. Olsztynek. Pozycje rozbudowano w 1944 r. o umocnienia polowe, tj. rów przeciwpancerny, stanowiska dla broni maszynowej (tzw. garnki Kocha).
Stan zachowania
Do dziś zachowała się większość schronów, głównie biernych, w tym także bojowe, oraz czytelny rów przeciwpancerny i kochbunkry. Schron bojowy w Witramowie z częściowo zachowanym wyposażeniem wpisany został do rejestru zabytków i z tego też powodu w trakcie trwania budowy nowej drogi Warszawa - Gdańsk został translokowany na teren sąsiedniego parkingu (2010 r.). Obok schronu eksponowane są dwa historyczne pojazdy wojskowe.
